Production

Les installations dont dispose CMN offrent l'infrastructure idéale à la construction de bateaux modernes. Elles s'étendent en bordure de mer sur une surface de 150 000 m² dont 50 000 m² couverts.

Toutes les étapes de la construction d'un navire peuvent s'y réaliser sous couvert. Des ateliers spacieux et bien équipés disposant de magasins adjacents permettent d'achever les coques et les installations avant que les navires quittent les halls d'assemblage pour rejoindre le quai d'armement long de 250 mètres.

Débutent alors les phases d’essais à quai et en mer qui aboutissent à la recette officielle du navire et sa prise en charge par le client.

Afin de minimiser la durée d’intégration du système d’armes à bord des navires, CMN s’est doté d’un centre à terre d’intégration et d’essais (LBTS) dans lequel des ingénieurs et techniciens réalisent les premières phases de l’intégration à l’aide de simulateurs. Cet outil peut également être utilisé dans le cadre de la formation des équipages.

L’élévateur transbordeur du port de Cherbourg inauguré en juin 2001 est situé à proximité de la zone de lancement des CMN. Ce nouvel outil permet au chantier de mettre à l’eau des navires de 4 500 tonnes et d’effectuer des carénages sur des navires d’une largeur de 32 mètres et d’une longueur de plus de 80 mètres.